A produção do espaço urbano de Rio Grande/RS no contexto do polo naval : uma abordagem política sobre a cidade

Abstract

O presente trabalho faz uma análise da produção do espaço da cidade do Rio Grande, no Rio Grande do Sul, cidade portuária, que teve sua origem e história relacionada aos diferentes ciclos econômicos os quais vivenciou. Na atualidade, Rio Grande, vem recebendo uma série de investimentos voltados à implantação do Polo Naval, trazendo consequências para a vida das pessoas na cidade. Este ciclo de desenvolvimento está inserido numa política governamental que tem como principal objetivo o crescimento econômico acelerado do país. Ao longo da história da cidade, muitas camadas da população tiveram seus locais de moradia ameaçados ou sofreram remoções, devido à necessidade de modernização das atividades portuárias. Desta forma, esta configuração socioespacial, revela-se como o principal local de conflitos estabelecidos entre as necessidades de implantação das atividades econômicas e a reprodução da vida das pessoas. A partir desta problemática, procuramos abordar como este momento da economia vem trazendo reflexos para a cidade e sua população. Pensamos que, o espaço da cidade representa um importante papel, já que neste revelam-se as contradições da sociedade capitalista na qual vivemos, neste sentido torna-se também palco das ações humanas, para reprodução de suas condições de vida, criando assim as condições para o exercício da cidadania. Através de uma abordagem política, buscamos ressaltar a importância da apropriação destes espaços pelas pessoas, como uma condição para a melhoria da qualidade de vida e para uma efetiva aplicação das políticas urbanas que vem sendo desenvolvidas na atualidade.

This thesis analyzes the production process of the city of Rio Grande, Rio Grande do Sul, a port town, which origin and history are related to the different economic cycles it experienced. Currently, Rio Grande has been receiving a number of investments for the implementation of the Naval Pole, bringing consequences for the lives of people in the city. This development cycle is part of a governmental policy whose main goal is the accelerated economic growth of the country. Throughout the history of the city, many sections of the population had their dwelling places threatened or suffered removals due to the need of modernization of the port activities. This way, this sociospatial configuration reveals itself as the main setting of established conflicts between the need of implementing economic activities and the reproduction of people‟s lives. From this issue, we try to explain how this moment in the economy has brought consequences for the city and its people. We think that the city space plays an important role, since the contradictions of the capitalist society in which we live are revealed there, and in this way it also becomes setting for the human actions, to reproduce their living conditions, creating the requirements for the exercise of citizenship. Through a political approach, we try to emphasize the importance of people owning these spaces as condition for improving the quality of life and for the effective implementation of urban policies that are being developed today.