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dc.contributor.authorPinheiro, Ivan Antoniopt_BR
dc.contributor.authorMotta, Paulo Cesar Delaytipt_BR
dc.date.accessioned2010-04-16T09:09:20Zpt_BR
dc.date.issued2001pt_BR
dc.identifier.issn1413-2311pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10183/19344pt_BR
dc.description.abstractJá se tornou lugar comum ressaltar a importância crescente da tecnologia no mundo contemporâneo. Ela afeta tanto os comportamentos individuais como os corporativos, bem como influencia e define estratégias de políticas públicas. Vieira (1999, p. 174), por exemplo, afirma que "é universalmente aceito que os conhecimentos científicos e tecnológicos formam o substrato para a inovação e o desenvolvimento da indústria". Historicamente, dentre os setores industriais, o automotivo tem sido um dos mais dinâmicos, apresentando grande sensibilidade às mudanças políticas e econômicas, bem como respondendo por uma parte expressiva do produto, da renda e do emprego nas regiões onde se estabelece. Por estas, entre outras razões, o setor tem sido objeto, ao longo dos anos, de políticas públicas específicas, ocasiões em que os governos o utilizam como alavanca para os seus programas de desenvolvimento com a intenção de, a partir dele, obter efeitos multiplicadores sobre os demais setores da economia.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoporpt_BR
dc.relation.ispartofRead : revista eletrônica de administração. Porto Alegre. Edição 19, vol. 7, n. 1 (jan./fev. 2001), documento eletrônicopt_BR
dc.rightsOpen Accessen
dc.subjectInovação tecnológicapt_BR
dc.subjectTransferência de tecnologiapt_BR
dc.subjectPolíticas públicaspt_BR
dc.subjectIndústria automobilísticapt_BR
dc.subjectEmpresa multinacionalpt_BR
dc.titleImpactos esperados sobre a capacidade tecnológica da industria gaúcha a partir da instalação de uma unidade da General Motors do Brasilpt_BR
dc.typeArtigo de periódicopt_BR
dc.identifier.nrb000293926pt_BR
dc.type.originNacionalpt_BR


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