Cinzas pesadas geradas na região carbonífera do Rio Grande do Sul : uso em misturas asfálticas a quente

Abstract

Este trabalho analisa a cinza pesada, resíduo oriundo da combustão do carvão fóssil para geração de energia, para uso em misturas asfálticas de camadas de revestimento. O impacto ambiental criado pelo excesso desse resíduo sólido e a grande demanda por material natural necessário para os serviços de pavimentação, são razões importantes para o desenvolvimento de pesquisas na área de sustentabilidade na Engenharia. Um revestimento asfáltico deve ser capaz de resistir aos esforços que recebe do tráfego e transmitir segurança e conforto aos usuários, sem apresentar defeitos. Para avaliação das misturas asfálticas a quente, que serão utilizadas em camadas de revestimento, são necessários alguns ensaios convencionais tais como: estabilidade Marshall, fluência, resistência à tração e módulo de resiliência. A primeira etapa do trabalho consistiu em pesquisa bibliográfica para estudar as características físicas e químicas das cinzas pesadas, como também sua classificação com relação à periculosidade. Durante a segunda etapa, foram confeccionados corpos-de-prova com diferentes percentuais de cinzas pesadas e foram determinadas as estabilidades Marshall, fluência, módulos de resiliência e resistência à tração. Essa etapa foi importante para descobrir o percentual ótimo de cinzas na mistura. A terceira etapa consistiu na análise dos resultados obtidos nos ensaios, comparando-os com uma mistura convencional e na análise mecanística com os parâmetros. Observou-se que de forma geral as misturas com cinza pesada mostraram desempenho satisfatório, satisfazendo aos mínimos recomendados por normas brasileiras.