O tempo do agora : as transformações da paisagem do percurso rua Duque de Caxias - rua Professor Annes Dias

Abstract

Esta investigação discorre sobre as transformações da paisagem que envolve o percurso contemporâneo formado pelas ruas Duque de Caxias e Professor Annes Dias no bairro Centro Histórico em Porto Alegre. O local ocupado sobre a ponta da ‘península’ deu origem a importantes ruas da cidade de Porto Alegre, entre elas a do Hospital (atual rua Professor Annes Dias) e a da Igreja (atual rua Duque de Caxias). Verificou-se na paisagem urbana contemporânea uma considerável variação em suas morfologias. A partir disso, o estudo demonstra como ocorre o diálogo entre edificações resultantes dos diferentes planos reguladores urbanos de Porto Alegre, com a paisagem urbana preexistente à sua aplicação. Destaca-se uma avaliação sobre os regimes urbanos e as edificações de interesse cultural, ou seja, edificações inventariadas e tombadas do trajeto. A análise da paisagem contemporânea foi realizada por meio da investigação de traços das arquiteturas presentes ao longo do percurso, da utilização ou não desses traços como referência às transformações que ocorreram e, também, da investigação de conjuntos edificados em diferentes trechos do percurso.

This research deals with the transformations of the landscape that surrounds the contemporary route formed by the streets Duque de Caxias and Professor Annes Dias in the Historic Downtown neighborhood of Porto Alegre. The place occupied on the tip of the peninsula, gave rise to important streets of Porto Alegre city, among them the street of the Hospital (current street Professor Annes Dias) and the street of the Church (current street Duque de Caxias). There has been considerable variation in the morphology of the contemporary urban landscape. From this, the study shows itself as an organization that brings together the different urban regulatory plants of Porto Alegre, with an urban landscape pre-existent to its application. An evaluation of the urban systems and buildings of cultural interest, that is, inventories buildings and toppled buildings. The analysis of the contemporary landscape was carried out by means of the investigation of traces of the architectures present along the route, of the use or not of these traces as a reference to the transformations that occurred and of the investigation of sets constructed in different stretches of the route.