Análise de viabilidade da conteinerização de grãos : o caso da soja

Abstract

A utilização de contêineres proporciona vantagens logísticas como a possibilidade de embarques fracionados, o que permite redução de estoques e vendas em menores volumes. Considerando o Tecon Rio Grande um terminal portuário com alta capacidade ociosa e o mercado liner apresentando fretes competitivos para alguns destinos, este estudo busca analisar a viabilidade da utilização de contêineres para exportação de soja, comparando com a logística atual, de exportação a granel. Neste artigo mapeou-se o processo atual de escoamento das exportações de soja bem como o processo sugerido, e foi proposta uma sistemática de comparação de custos entre os processos, objetivando fornecer embasamento para a tomada de decisão dos envolvidos na cadeia de comercialização do grão.

The use of containers provides logistical advantages as the possibility of fractional loadings, which enables reduction of inventory and lower sales volumes. Considering the Tecon Rio Grande a port terminal with a high excess capacity and liner market presenting competitive freight for some destinations, this study investigates the feasibility of using containers for soyabeans export, compared to the current logistic of bulk export. In this article the current process of soyabeans export and the suggested process was mapped, and was proposed a systematic comparison of costs between the processes, aiming to provide bases for decision making of the involved in the marketing chain of the grain.